Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

WERKELIJKHEID OF …….

by

Het leek woensdagavond in de Commissie Regionale Zaken Walcheren in elk geval op een aanval op de Walcherse samenwerking. Daar waar gemeenten in geldnood zitten komt de samenwerking niet verder dan de wil ertoe uitspreken. Eigenlijk is dit het moment waarop de gemeentelijke fusie er moet komen. Maar goed dat is en blijft nog vele jaren niet meer dan een droom. Maar toch, het openbaar uitspreken van het feit dat de gemeente Middelburg al heel veel jaren meebetaald heeft aan de rekeningen van Vlissingen vergt in elk geval een onderbouwing door de feiten openbaar op papier te zetten.

Waarom is de vraag van cruciaal belang? Als de opmerking van de Middelburgse wethouder klopt dan krijgt de gemeente Vlissingen bij een nieuwe verdeelsleutel dus mogelijk een financieel probleem op het bordje. Die heeft Vlissingen genoeg, vandaar de vraag om noodzakelijke duidelijkheid hierover.

De onderstaande vraag is vandaag doorgezet naar het college en de raadsleden:

In de CRZW van woensdag 19 september 2018 werd een vraag gesteld over de in het werkprogramma van de gemeente Middelburg benoemde nieuwe verdeelsleutel Orionis Walcheren.

Opvolgend deed de Middelburgse portefeuillehouder Orionis Walcheren de uitspraak (verslag bandopname op 1.00:33) dat de gemeente Middelburg in de afgelopen 6-7 jaar meer dan 1 miljoen euro aan uitkeringen heeft betaald voor de andere gemeenten. Dat zal minimaal zijn voor de gemeente Veere, dus de opmerking heeft vooral betrekking op de gemeente Vlissingen.

De vraag aan het college is:

Graag een overzicht van de afgelopen 6 jaar.

PSR en LPV fel tegen voorstel commissiestelsel!

by

Partij Souburg Ritthem (PSR) en de Lokale Partij Vlissingen (LPV) pertinent tegen voorliggend voorstel invoeren commissiestelsel:

De Partij Souburg Ritthem en de Lokale Partij Vlissingen zijn pertinent tegen de invoering van een commissiestelsel met de voorliggende voorwaarden. Rechtmatig hebben de inwoners van onze gemeente vijf raadsleden voor beide partij gekozen. Met de invoering van een commissiestelsel komen per cyclus niet alle vijf gekozen en benoemde raadsleden van de PSR en LPV aan de beurt om aan een commissievergadering deel te nemen.

De PSR en LPV gaan het recht op fractieondersteuning dus niet inleveren voor de kosten van een commissiestelsel (Verordening ambtelijke bijstand en fractieondersteuning artikel 5).

Inleidend:

De commissie Aarts stelt in haar rapport “Van werkdruk naar werklust”:

Het raadslidmaatschap is in eerste plaats vooral een inspirerend ambt. In de gemeenteraad kun je meedenken over en invloed uitoefenen op de directe leefomstandigheden in je gemeente. Raadsleden spreken over een leerzame ervaring of zelfs een verrijking.

In een themapublicatie over lokale politiek onder de kop “Het raadslidmaatschap dure plicht of doffe ellende” door Bas Denters staat een mooie beschrijving over de lusten en lasten van het raadslidmaatschap. Ook kandidaatstelling maakt onderdeel uit, de vijver moet door steeds meer partijen gedeeld worden.

“In de ogen van de grondleggers van de Bataafse Republiek schiep de verkiezing tot ‘representant’ een dure plicht die zwaarder diende te wegen dan particuliere of zakelijke besognes van de uitverkozene. In de politieke verhoudingen in ons land lijkt dit idee in vergetelheid geraakt. Hoewel een deel van de burgers de aantrekkelijke kanten van het raadslidmaatschap onderkent en het vervullen van dit ambt soms zelfs nog ziet als een burgerplicht, is toch de gedachte dat het raadslidmaatschap een tijdrovende, onaantrekkelijke en ondankbare baan is. Vanwege de daling van het partijlidmaatschap en partijgebonden vormen van politieke betrokkenheid en de afkeer bij velen van politiek gedoe vormen de traditionele partijen mogelijk niet het meest geëigende kanaal voor het aanboren van potentieel.”

Juridisch kader:

Op grond van artikel 82 lid 3 GW is de raad vrij om de samenstelling te regelen. Voor zover het de benoeming betreft van de leden van de raad moet men echter wel zorg dragen voor een evenwichtige vertegenwoordiging van de in de raad vertegenwoordigde fracties, zodat een gewogen meningsvorming kan plaatsvinden. De raad kan in raadscommissies ook andere leden dan raadsleden benoemen.

Deze niet-raadsleden kunnen partijleden of onafhankelijke burgers zijn. Conform de GW kan dus een ieder als lid van een raadscommissie worden benoemd, met uitzondering van de burgemeester en de wethouders. Bij verordening, die niet bij het raadsvoorstel is overlegd, is te bepalen dat ook niet-raadsleden in een commissie kunnen worden benoemd. Artikel 82 lid 4 van de GW stelt dat de voorzitter van een raadscommissie lid van de raad is. Burgerraadsleden kunnen dus geen voorzitter van een commissie zijn. In de verordening moet staan dat burgerraadsleden moeten voldoen aan dezelfde wettelijke eisen zoals voor raadsleden in de GW zijn gesteld. De artikelen 10 lid 1 en 2, 11,12, 13 en 15 zijn van toepassing. Fracties kunnen aanvullende eisen aan burgerraadsleden stellen.

Raadsvoorstel:

In het raadsvoorstel staat dat “de meerderheid van de fracties zoals vertegenwoordigd in de gemeenteraad van Vlissingen voor een commissiestelsel heeft gekozen”. Vooralsnog is er geen openbare duidelijkheid over welke fracties voor of tegen het voorstel waren. Dat moet openbaar worden vinden de PSR en de LPV.

Wij zijn tegen het voorliggende voorstel en een ingangsdatum op deze korte termijn is voor de PSR en de LPV onacceptabel. In het raadsvoorstel staat dat de spelregels geformuleerd tijdens de Testamentdag worden overgenomen. De spelregels moeten dan wel in het raadsvoorstel zijn opgenomen.

De gemeenteraad telt inmiddels vijf fracties met elk één raadslid. Voor deze leden heeft het commissiestelsel weinig tijd voordeel want elke vergadering moeten ze aanwezig zijn. De werkdruk voor een raadslid kan ook anders worden verlicht. Daar is geen commissiestelsel voor nodig. Fractiemedewerker/ondersteuner of een wijziging van de rol en inrichting van de griffie zijn zeker opties die de werkdruk helpen verminderen. De zes partijen met elk twee raadszetels hebben wel de mogelijkheid om te verdelen. Maar ook daarvoor zou een fractiemedewerker/ondersteuner of een griffie met meer mogelijkheden zeker uitkomst kunnen bieden. Uit onderzoek van dr. Marcel Boogers ( Nieuwe vergadervormen van gemeenteraden, Inventariserend onderzoek naar ervaringen van griffiers met vernieuwende vormen) stelde 90% van de ondervraagde griffiers dat “een rol is weggelegd voor griffies om de werkdruk van raadsleden te verlichten”.

Bij het te nemen raadsbesluit een verordening toevoegen.

Onderzoek Erasmus Universiteit:

In een onderzoek van de Erasmus Universiteit “Burgerleden in raadscommissies” komen voor- en nadelen aan de orde. De voordelen:

  • kweekvijver voor nieuwe raadsleden
  • vermindering werkdruk
  • kennis opdoen en etaleren politieke interesse

De nadelen:

  • burgerraadsleden brengen extra kosten met zich mee
  • democratische legitimatie ontbreekt want burgerraadsleden zijn niet direct gekozen
  • herkenbaarheid van raadsleden zal eerder af- dan toenemen

Het voorgestelde commissiestelsel is ook slecht werkzaam voor het college van B&W. Een integraal systeem als de adviesraden heeft tot voordeel dat alle collegeleden dezelfde informatie horen. Bij eventuele vervanging gaat dit anders informatieachterstand opleveren. Met alle mogelijke risico’s van dien.

 

In het raadsvoorstel staat dat niet alle vijf gekozen raadsleden van de PSR en de LPV per cyclus kunnen deelnemen aan een commissievergadering. De democratische legitimatie, democratisch door onze inwoners gekozen raadsleden, komt onder grote druk te staan. Partij Souburg Ritthem en de Lokale Partij Vlissingen stellen voor om het geheel nog eens goed onder de loep te nemen. Daarbij ook alternatieven mee te nemen. Ook te onderzoeken hoe in andere gemeenten in Nederland afwijkende berekeningen worden gehanteerd. Een voorbeeld hiervan is Roosendaal.

Voor de Partij Souburg Ritthem en de Lokale Partij Vlissingen is het onverteerbaar dat zo lichtzinnig wordt omgesprongen met onze belangen. De inwoners van onze gemeente hebben hun keuze gemaakt. Die keuze gaf de PSR en de LPV recht op vijf raadszetels. Dat is een voldongen feit. Daaraan knutselen is de start van een nieuw testament.

Partij Souburg Ritthem – Rijnco-Jan Suurmond

Lokale Partij Vlissingen – John Dooms

 

Ontwikkelingen in de Buitenhaven

by

Windparkbouwer Ørsted strijkt neer in onze Vlissingse Buitenhaven. Ørsted vestigt zich naast het voormalige douanekantoor op de kop van het oude veerplein. Naast een kantoor voor tussen de vijftig tot honderd werknemers wil Ørsted steigers bouwen voor vier onderhoudsschepen voor verkeer van en naar de windparken, 22 kilometer uit de monding van de Westerschelde. De steigers komen naast de PSD-veersteiger. Deze onderhoudsbasis is voor een periode van minstens 25 jaar.

Ook in de Buitenhaven is de Britse Cable Explorer aangemeerd. Het schip heeft een opbouw van intrigerende zware haspels. Het gaat voor het consortium VBMS en NKT Cabels de dikke stroomtransportkabel leggen die de energie van de windparken naar de TenneT stations aan wal bij Borsele voeren.

Cijfers:

  • omvang windparken:
112 km²
  • totale vermogen:
752 MW
  • aantal windturbines:
94
  • diameter bladen turbines:
167 meter
  • hoogte:
200 meter (Euromast is 184 meter)
  • capaciteit:
8 MW
  • jaarlijkse elektriciteitsproductie:
1 miljoen huishoudens
  • waterdiepte funderingen:
14 tot 36 meter
  • ingebruikname:
2020 – 2021

Directeur Ørsted Nederland de heer Jasper Vis geeft aan: “Al bij de start van het project zijn we uitstekend ontvangen in Zeeland en we voelen ons gesteund door de regionale en lokale overheid. De haven van Vlissingen heeft een uitstekende infrastructuur en veel ervaring op het gebied van wind op zee. Wind op zee biedt Zeeland veel economische kansen. Ørsted maakt daar graag onderdeel van uit en we zien uit naar de samenwerking met lokale en regionale partners.”

Kernfeiten onderhoudslocatie:

  • Totale vloeroppervlakte gebouw: ongeveer 2.100 m2
  • Start bouw: gepland in het vierde kwartaal van 2018
  • Aantal medewerkers: 50-100 als het windpark operationeel is
  • Aantal bemanningstransportboten: maximaal 4
  • Activiteiten: coördinatie bouw windpark; management, coördinatie en planning onderhoudswerkzaamheden op zee; voorbereiding activiteiten op zee; voorbereiding en laden van bemanningstransportboten; kleine mechanische werkzaamheden; vertrek technisch personeel naar zee; opslaglogistiek.
  • Duurzaamheid: het gebouw levert meer elektriciteit op dan het verbruikt en levert duurzame energie aan het elektriciteitsnet.

Alleen omdat het officieel moet!

by

Eerst overeenstemming over de inhoud (het wat) voordat we een besluit nemen over de vorm (het hoe).

De Partij Souburg Ritthem is blij dat het college van burgemeester en wethouder de samenwerkingsovereenkomst Porthos pro forma heeft opgezegd. De in december 2017 ingezette evaluatie van de pentekening (opdracht voor de uitvoering van de Jeugdwet en de Wmo) is nog niet afgerond. De gemeente Veere toonde geen bereidheid om de termijn van de samenwerkingsovereenkomst te verlengen tot 1 januari 2019. Dan was er ruimte ontstaan om vanuit de vernieuwde pentekening nieuwe samenwerkingsafspraken te maken. Door de houding van de gemeente Veere was de pro forma opzegging door het Vlissingse college dus een noodzakelijke stap. Noodzakelijk juist om de door de drie Walcherse gemeenteraden gevraagde vernieuwing van de pentekening inzet te maken van vervolgafspraken over samenwerking op Walcheren.

De Partij Souburg Ritthem is nog steeds voorstander van samenwerking op Walcheren. Maar voor samenwerking moeten partijen elkaar wel gaan vinden in een nieuwe samenwerkingsovereenkomst. Een eventuele nieuwe uitvoeringsorganisatie kan opgezet moeten worden. De huidige samenwerking blijft, ondanks de pro forma opzegging, nog van kracht tot 1 januari 2020. Voor de PSR staat het belang van onze inwoners op de eerste plaats.

Onafhankelijk burgeradviseur?

by

Een artikel in de PZC van 16 juli 2018 in plaats van het rapporteren aan de gemeente Middelburg. De onafhankelijk burgeradviseur Peter Vrancken lijkt compleet uit de bocht te vliegen. Mag de heer Vrancken volgens zijn opdracht contact hebben met de media over zijn bevindingen? Klachten over Porthos, de burgeradviseur sprak met slechts een tiental mensen, geven een overwegend negatief beeld van de Porthos organisatie. Op welke manier is de burgeradviseur aan de gegevens van Porthos cliënten gekomen? Of hebben deze personen zich zelf bij de burgeradviseur gemeld? En is het niet opvallend dat deze cliënten allemaal negatief over Porthos praten?

De Partij Souburg Ritthem is uitermate benieuwd naar het verdere verloop van deze Middelburgse casus. Zeker omdat de gemeente Vlissingen ook gaat uitbreiden met onafhankelijk burgeradviseurs. Na de vakantieperiode worden maximaal 15 kandidaten toegelaten tot de cursus Vrijwillig Burgeradviseur. Bij het maken van werkafspraken moet zeker aandacht zijn voor omgang met de diverse media.

Wellicht dat de burgeradviseur zijn bevindingen kan delen tijdens de bijeenkomst van de Commissie Regionale Zaken Walcheren van de drie Walcherse gemeenten op woensdag 19 augustus 2018.

 

North Sea Port

by

“Het is nu echt rond, de historische grensoverschrijdende havenfusie is nu een feit’’, zei wethouder Albert Vader in zijn tweet.

Op 29 juni 2018 was het zo ver. Zon, zee en een frisse Zeeuwse bries. Een heerlijk dag om kennis  te maken met onze havens. Aan  boord van een rondvaartboot  werden  we welkom geheten door de heren Jan Lagasse, CEO North Sea Port en  Albert Vader wethouder en portefeuillehouder Havens. We mochten onze drukke haven van dichtbij bekijken en bewonderen. 

Jean-Pierre Maas gaf uitleg over de geschiedenis en de toekomst van de havens van Vlissingen. De fusie van het Havenbedrijf Gent met Zeeland Seaports heeft grote betekenis. Beide partners delen en verstrekken hun kennis, netwerken, middelen en economische positie. North Sea Port is een grote werkgever en dus een banenmotor voor onze regio.

North Sea Port is strategisch gelegen als centrum voor de productie en distributie van allerlei goederensoorten en producten, zowel voor import als export. De haven ligt op het kruispunt  van de  Europese nautische hoofdwegen. Een spoorlijn verbindt de haven met de overige Europese landen. Het nieuwe havengebied strekt zich 60 km uit van Vlissingen tot aan Gent in België. North Sea Port is gelegen langs beide oevers van de Westerschelde en is via de Noordzee bereikbaar voor de wereldwijde scheepvaart.

Het havengebied Vlissingen en Borssele heeft een makkelijke toegang. Terneuzen en Gent worden bereikt via het sluizencomplex in Terneuzen dat toegang biedt tot het kanaal Gent-Terneuzen. Met een goederenoverslag van zo’n 62 miljoen behoort North Sea Port tot de top 10-havens in Europa. North Sea Port is heel ambitieus. Tegen 2022 moet de toegevoegde waarde 10 procent gestegen zijn. De zeeoverslag groeit met 8 miljoen ton. Op dit moment bied de fusiehaven werkgelegenheid voor 97.000 banen. Ongeveer 525 bedrijven zijn er  actief  bij betrokken.

Deze leerzame rondvaart is georganiseerd door de griffie van de  gemeenteraad en North Sea Port. De PSR factie heeft actief deel genomen aan deze mooie dag.

Wegafsluiting Visodeweg en Havenweg

by

Inleiding

In het kader van de komst van de marinierskazerne zijn de Visodeweg en de Havenweg afgesloten voor het verkeer. Ter afsluiting zijn balken over de weg gehangen. Deze balken zijn in het donker voor fietsers niet zichtbaar. De verwijsborden voor fietsers aan de ingang van de Visodeweg komend vanuit de Poortersweg langs het daar gevestigde las- en constructiebedrijf wijzen nog steeds richting voormalig perceel de Dreu.

Vraag en Antwoord

Bent u met de PSR van mening dat balken over de weg geen adequate wegafsluiting zijn anno 2018?

De wegen zijn onttrokken aan de openbaarheid en behoren toe aan het in erfpacht genomen terrein van Defensie. De wegen waren voorheen eigendom van het Waterschap. Het terrein is nu ook benoemd als Defensieterrein. De keuze voor het afsluiten met de houten balken is niet aan de gemeente Vlissingen maar aan Defensie, eventueel in overleg met het Waterschap. Wij zullen bij Defensie/Rijksvastgoedbedrijf hier aandacht voor vragen.

Bent u met de PSR van mening dat balken over de weg in het donker een gevaar opleveren voor passerende fietsers?

Op de balken zijn reflectoren bevestigd, zodat deze in het donker goed te zien zijn. Wel zijn meldingen binnengekomen van vandalisme, waarbij reflectoren zijn beschadigd of verwijderd.

Wie is verantwoordelijk voor de mogelijke (letsel)schade die kan ontstaan?

De primaire verantwoordelijk voor het veilig afsluiten van het terrein ligt bij Defensie.

Gaat u op korte termijn de bebording aanpassen aan de afsluitingen van genoemde wegen?

De bebording zal gecontroleerd worden en, voor zover nodig, z.s.m. worden aangepast.

Aanpak overlast Donkereweg Ritthem

by

Veranderende ontwikkelingen in de samenleving, maar ook overlast als gevolg van het gebruik van de percelen aan de Donkereweg te Ritthem, maakt een aanpak van de situatie ter plaatse noodzakelijk. Kerndoel hierbij is dat het gevarieerde gebruik wordt beëindigd en een normalisering van het gebruik wordt gerealiseerd.

Ook starten wij ter plaatse een intensiever proces van toezicht en handhaving.

Het gebied aan de Donkereweg bestaat uit 12 percelen. De eigendom berust bij 9 particuliere eigenaren. Een aantal percelen is in gebruik als volkstuin, andere percelen worden gebruikt als siertuin, er vindt opslag van materialen plaats, weer andere percelen zijn in meer of mindere mate bebouwd. Er is sprake van hokken en rennen met kleinvee [zoals duiven, kippen, geiten, ganzen, honden] en in enkele gevallen wordt er ook overnacht. Het gehele terrein aan de Donkereweg oogt chaotisch. De ter plaatse staande bebouwing is zonder bouw- of omgevingsvergunning gebouwd, het gebruik van de percelen stemt niet overeen met de inhoud van het bestemmingsplan.

Wij hebben de eigenaren en de gebruikers/huurders inmiddels aangeschreven. Wij hebben de betrokkenen verzocht het onjuiste en strijdige gebruik te beëindigen. Ook hebben wij de betrokkenen verzocht de percelen grond terug te brengen in de staat die bij de bestemming van “volkstuin” [volgens het bestemmingsplan Buitengebied] hoort.

In de aanpak en uitvoering moeten wij terdege rekening houden met de omstandigheid dat de gemeentelijke betrokkenheid bij het gebied aan de Donkereweg lange tijd gering is geweest. Kernbegrippen in de aanpak moeten daarom zijn: beheerst optreden, geleidelijkheid, overleg, maatwerk en gefaseerde aanpak. Met andere woorden: in welke zin kunnen betrokkenen met de gemeente Vlissingen partners zijn in de transformatie en normalisering.

Na afloop van de gestelde termijn, waarin wij ook het gesprek met betrokkenen aangaan, beoordelen wij welke acties al op minnelijke basis zijn ingezet. Daarna nemen wij met in acht neming van de voorgaande kernbegrippen met elke betrokkene contact op. De aanpak van de verrommeling, het beëindigen/de aanpak van de opslag van materialen en het beëindigen/ de aanpak van de illegale bebouwing heeft daarbij prioriteit.

De gebieden met volkstuinen aan de Deinsvlietweg en de Loodweg hebben ook onze aandacht. Deze complexen hebben eveneens al langere tijd weinig aandacht gekregen.

De aanpak van deze terreinen heeft wegens afwezigheid van klachten op dit moment wat minder prioriteit. Op het gebied van toezicht en handhaving [inzet personele capaciteit] moeten keuzen gemaakt worden. Na de aanpak van het gebied aan de Donkereweg kijken wij naar de Deinsvlietweg en Loodweg.

Bron: Raadsinformatiebrief.

PSR wil behoud afvaarten

by

Provincie is en blijft verantwoordelijk voor een adequaat personenvervoer over de Westerschelde!

Er was een winstwaarschuwing gegeven: de tussenboot blijft in elk geval tot de zomervakantie 2018. De dienstregeling wordt per 1 juli 2018 aangepast en vervallen de afvaarten van 7.18 uur en 7.48 uur respectievelijk uit Vlissingen en Breskens.

De Provincie roept dat er minder middelen zijn en er dus bezuinigd moet worden. Kosten voor de veerdienst moeten omlaag. Vreemd dat in de Staten de discussie opwaait om de tunnel sneller tolvrij te maken omdat de Provincie weer financiële middelen te besteden heeft. In elk geval zonder te weten of de Thermphos middelen afdoende zullen zijn.

Gemeenten hebben protest aangetekend bij de Provincie over het laten vervallen van de twee afvaarten. Naar nu blijkt zonder resultaat. Het belang van werknemers en studenten heeft dus niet meegewogen. Toch vreemd als je de Gedeputeerde vrijdag 8 juni 2018 in de Statenvergadering hoorde zeggen groot belang te hechten aan de Campus Zeeland. Daar zijn studenten voor nodig, ook uit Zeeuws-Vlaanderen.

De insteek zou moeten zijn om de tol voor de tunnel iets te verhogen en daarmee het personenvervoer over de Westerschelde optimaal te kunnen uitvoeren. Dit in het belang van werknemers, bedrijfsleven, studenten en onderwijsinstellingen.

Rijnco-Jan Suurmond – raadslid Partij Souburg Ritthem – 12 juni 2018

Aktie! voor de Aagje Dekenstraat

by

Aktie! voor de Aagje Dekenstraat

De naam van de op donderdag 21 juli 2016 met brede steun in de gemeenteraad aangenomen motie over het oplossen van de al jaren slepende problematiek in de Aagje Dekenstraat. Een motie met daarin opgenomen overwegingen, constateringen, oordeel en mening. Inclusief een opdracht aan het college van Burgemeester en wethouders en de Burgemeester. Ieders voor wat betreft zijn bevoegdheid.

De belangrijkste opdracht van de motie: “Om voor 1 oktober 2016 een Plan van Aanpak aan de gemeenteraad aan te bieden met maatregelen om de Aagje Dekenstraat het gewenste beeld van schoon, heel en veilig te geven.”

In januari 2017 is in overleg met vertegenwoordigers van omwonenden en ondernemers in de wijktafel Scheldebuurt het Plan van Aanpak Scheldebuurt vastgesteld. Met als doelstelling “het verbeteren van de leefbaarheid in de Scheldebuurt door een gezamenlijke aanpak van de overlast gevende factoren door de buurtbewoners, gemeente en andere partners”. Hieruit volgt een directe relatie met het actieplan drugsoverlast. Evenzo de aanpak van notoire overlastgevers en de aanpak van huisjesmelkers.

In het Uitvoeringsprogramma Integraal Veiligheidsbeleid 2018, welke de gemeenteraad in december 2017 heeft ontvangen, wordt een vervolg gegeven aan de integrale aanpak vanuit het sociale domein, handhaving en fysieke leefbaarheid. Het actieplan beheersing druggerelateerde overlast wordt eind 2018 geëvalueerd. Ik geloof niet dat over de Raadsinformatiebrief en het Uitvoeringsprogramma Integraal Veiligheidsbeleid 2018 vragen zijn gesteld. De raad is juist in december 2017 gevraagd om een zienswijze te geven.

In december 2017 is ook de Beleidsregel gebiedsontzeggingen Vlissingen 2017 van kracht geworden. Een instrument in de aanpak van de onacceptabele overlast.

Ik denk dat iedereen het met de Partij Souburg Ritthem eens is dat de problemen nog niet zijn opgelost. Ze zullen steeds de kop op blijven steken. Blijvende aandacht hiervoor is dus noodzakelijk.

Zeker bij het gezamenlijk op- en aanpakken van deze problemen moet de raad meer de dorpen, buurten en wijken in. Het gevoel wat bij de mensen leeft is het best inzichtelijk te krijgen in persoonlijk gesprek.

Rijnco-Jan Suurmond – raadslid Partij Souburg Ritthem – 14 juni 2018