Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

Theater Ritthem start door

by

Nieuwe eigenaar geeft Theater De Verwachting tweede kans en Ritthem zijn ontmoetingsplek terug

RITTHEM – Ritthem blijft een cultureel bolwerk. Theater De Verwachting is verkocht, maar maakt een doorstart. De vorige eigenaren, Esther en Peter de Neef, blijven voorstellingen in het huiskamertheater programmeren.

Peter de Neef zit er wat beduusd bij, op de bank van zijn nieuwe huis in De Broederband in Vlissingen, hij kan het nog niet helemaal bevatten. Vorige maand moesten hij en zijn vrouw Esther met pijn in het hart besluiten om hun huiskamertheater De Verwachting in Ritthem voorgoed te sluiten en het pand te verkopen. Nu is de situatie ineens compleet anders; er heeft zich een mecenas aangediend die het theater heeft gekocht en aan Peter en Esther de Neef heeft gevraagd om hun activiteiten voort te zetten.

De Verwachting

Het doek leek definitief gevallen voor theater De Verwachting, sinds 2015 gevestigd in het voormalig dorpshuis van Ritthem. “We hebben door corona anderhalf jaar geen inkomsten gehad”, vertelt Peter de Neef. “De boekhouder zei ons dat het niet langer vol te houden was en we serieus moesten overwegen om het theater te verkopen.” Na een paar slapeloze nachten hakten Peter en Esther de Neef de knoop vorige maand door en kwam De Verwachting in de verkoop. Tot groot verdriet van de inwoners van Ritthem en theaterliefhebbers uit de wijde omtrek. De Neef verhuisde naar een huurhuis in De Broederband op het voormalige Scheldeterrein in Vlissingen met de bedoeling van daaruit toch in ieder geval de programmering van Theaters aan Zee voort te zetten. Hoewel er vanuit Den Haag miljoenen beschikbaar zijn gesteld om de cultuursector overeind te houden was er geen redding meer mogelijk voor De Verwachting. “We hebben wel meteen een delegatie van de gemeente over de vloer gehad om de mogelijkheden te bespreken, maar de gemeente Vlissingen heeft de artikel-12 status en er is gewoon weinig mogelijk.

Doorstart
Wat aanvankelijk een tragedie leek te worden kreeg ineens een verrassende wending. “Johan de Visser van bouwbedrijf Joziasse uit Vlissingen meldde zich. Hij is oud-inwoner van Ritthem en is van mening dat het theater behouden moet blijven. Hij heeft De Verwachting gekocht en ons gevraagd om de programmering voort te zetten. Uiteraard doen we niets liever dan dat.” Hoewel De Neef volgend jaar de pensioengerechtigde leeftijd bereikt, denkt hij nog lang niet aan ophouden. “Ik wil dit tot mijn tachtigste blijven doen. Ik ga nu beginnen met een nieuwe programmering voor als het theater in september weer open gaat”, vertelt De Neef enthousiast. “De volgende stap is om te onderzoeken of we toch ook wat ondersteuning van de overheid kunnen krijgen.” Hoewel De Neef weer opgelucht kan ademhalen zijn er toch ook nog wel hindernissen die genomen moeten worden. “De energiekosten bijvoorbeeld, die gaan gewoon door. Dat wordt nog wel een uitdaging, maar voorlopig zijn we vol goede moed.”

Bron: De Bode – Joep Bremmers – zaterdag 22 mei 

Stemmen zonder last of ruggespraak

by

Stemmen zonder last betekent dat een volksvertegenwoordiger zich niet mag laten opdragen in een stemming een bepaald standpunt in te nemen. De vertegenwoordiger moet op basis van eigen inzicht en overtuiging een oordeel vellen.

Stemmen zonder ruggespraak betekent dat men het recht heeft een besluit te nemen zonder daarover eerst met de achterban overleg (‘ruggespraak’) te plegen.

Stemmen in het openbaar

Met veel dossiers die er in onze gemeente in behandeling zijn is het wel eens lastig om als raadslid een mening te vormen zonder beïnvloeding van buitenaf. Er lopen grote dossiers in onze gemeente. Veel mensen hebben een mening. Geloof mij dat die meningen per onderwerp ook weer ver uiteen kunnen lopen. Dat maakt het niet eenvoudiger om als raadslid uiteindelijk de juiste stem uit te brengen. Ben je voor of ben je tegen? Je doet het met kennis en naar eer en geweten, maar zeker niet naar ieders zin. Dat is best een last!

Sjaak Vermeulen
jlver@zeelandnet.nl

Veilig oversteken voor scholieren

by

PSR heeft vragen gesteld over de inzet van verkeersregelaars voor een veilige oversteek voor scholieren ter hoogte van de Middelburgsestraat en de Burgemeester Stemerdinglaan.

Vraag 1 Wat zijn de redenen om geen verkeersregelaars in te zetten voor een veilige oversteek van de Middelburgsestraat bij aanvang en einde school.
Ons antwoord: Wij hebben gewerkt aan een set aan maatregelen om de schoolroutes beter aan te geven en de oversteken veiliger te maken. Deze maatregelen zijn de hele dag effectief en niet alleen tijdens het halen en brengen van de kinderen naar school. Voor ons is er geen noodzaak gebleken om structureel verkeersregelaars in te zetten op dit kruispunt. Indien andere partijen wel deze wens hebben om gecertificeerde verkeersregelaars in te zetten dan denken wij hier graag in mee.

Veilig oversteken is mogelijk

Vraag 2 Wat zijn de redenen om geen verkeersregelaars in te zetten voor een veilige oversteek van de Burgemeester Stemerdinglaan bij aanvang en einde school.
Ons antwoord: Wij hebben gewerkt aan een set aan maatregelen om de schoolroutes beter aan te geven en de oversteken veiliger te maken. Deze maatregelen zijn de hele dag effectief en niet alleen tijdens het halen en brengen van de kinderen naar school. Voor ons is er geen noodzaak gebleken om structureel verkeersregelaars in te zetten op dit kruispunt. Indien andere partijen wel deze wens hebben om gecertificeerde verkeersregelaars in te zetten dan denken wij hier graag in mee

Wij gaan ervan uit u hiermee in voldoende mate te hebben ingelicht

Hardrijden in de Middelburgsestraat

by

De PSR heeft in de de gemeenteraad vragen gesteld over hard rijden in de Middelburgsestraat. Hieronder kunt u de vragen en de antwoorden zien.

U geeft aan dat er op de Middelburgsestraat te hard wordt gereden. Dit ondanks dat een deel van deze weg is vernieuwd. Bewoners ervaren het huidige gebruik van de weg als onveilig. Dit wordt nog eens versterkt omdat veel schoolkinderen gebruik maken van deze weg.

Vraag 1 Is het college bekent dat al meerdere mails bij de afdeling verkeer zijn ontvangen?
Ons antwoord: Wij hebben geconstateerd dat er een aantal meldingen zijn ontvangen op het gebied van verkeer uit de Middelburgsestraat.

Vraag 2 Kan het college aangeven of en zo ja welke opvolging aan deze mails is gegeven?
Ons antwoord: Naar aanleiding van deze meldingen is er contact gezocht met de melder. Hierbij zijn de problemen besproken. Helaas is er door verschillende wisselingen in de personele bezetting meerdere malen geen vervolg gegeven aan een permanente oplossing.

Vraag 3 Kan de beperkte bezetting een oorzaak van onvoldoende opvolging zijn?
Ons antwoord: De beperkte bezetting op verkeer in combinatie met de wisselingen in het personeel hebben er sterk aan bijgedragen dat de ervaren problemen in de Middelburgsestraat nog niet zijn opgelost

Vraag 4 Is er recent ambtelijk en/of bestuurlijk ter plaatse opgenomen of met omwonenden gesproken?
Ons antwoord: Er is onlangs ambtelijk ter plaatste contact geweest met de melder om de situatie te bekijken. Op dit moment zijn wij de melding aan het toetsen.

Vraag 5 Gaat de gemeente inzetten op
 – matrixbord(en)?
 – lasercontrole door de politie?
 – het aanbrengen van een aantal eenvoudige wegversmallingen om de snelheid eruit te halen?
 – welke andere middelen staan de gemeente ter beschikking om handhavend op te treden?
Ons antwoord: Op dit moment toetsen wij de meldingen maar geven wegens capaciteitsproblemen geen prioriteit aan de uitwerking van oplossingen. Wij passen hierbij de volgende procedure toe:
1. wij nemen contact op met de melder;
2. wij objectiveren de klacht aan de hand van verkeerskundige waarnemingen en/ of beschikbare verkeersdata;
3. wij koppelen deze bevindingen terug aan de melder. Indien de bevindingen, naar onze beoordeling, geen aanleiding geven tot het nemen van maatregelen sluiten we de melding af;
4. wanneer deze bevindingen wel aanleiding geven voor het treffen van maatregelen, dan wordt deze aan de werkvoorraad toegevoegd en opgepakt wanneer dit opportuun is. Het tijdspad hiervoor communiceren wij met de melder.

Wij gaan ervan uit u hiermee in voldoende mate te hebben ingelicht

De vrijwillige brandweer verandert

by

Taakdifferentiatie bij de vrijwillige brandweer.

Taakdifferentiatie is wel een heel moeilijk woord om te beschrijven dat de vrijwillige brandweer waarschijnlijk andere taakomschrijvingen krijgt. De werkzaamheden van onze brandweervrijwilligers gaan op z’n kop vanwege een uitspraak van de Europese rechter.

Wat ging vooraf? Een vrijwillig brandweerman in België heeft geprocedeerd tegen zijn werkgever, de gemeente Nijvel. Hem was, als onderdeel van zijn vrijwilligerschap, een opkomstverplichting opgelegd. Binnen 8 minuten na alarm zou hij op de brandweerkazerne moeten zijn. Het Europees Hof heeft bepaald dat, met het opleggen van een opkomstverplichting, feitelijk sprake is van arbeid en dus een arbeidsrelatie.

In Nederland kennen wij ook brandweervrijwilligers: 80% van het totaal aantal brandweermensen in Nederland, een kleine 18.000 brandweermensen. Velen van hen hebben geen opkomstverplichting, althans niet een harde juridische, maar voelen die wel heel sterk, namelijk vanuit hun maatschappelijke betrokkenheid. Maar er zijn ook wel andere mogelijkheden gekozen, waarbij wel degelijk sprake is van een juridische opkomstverplichting. En dus, volgens het Europees Hof, een arbeidsrelatie. Van oudsher hebben vrijwilligers in ons land een rechtspositie die is geborgd in de CAR-UWO, de CAO voor gemeenteambtenaren. Studie- oefen en opkomsturen worden vergoed. Men is verzekerd tegen ongevalsrisico en aansprakelijkheid, maar uitval door arbeidsongeschiktheid en pensioenopbouw worden NIET gedekt.

En nu is er dus de uitspraak van het Europees Hof. Wat nu? Rationeel zouden er grofweg twee oplossingen zijn:

1.      Vrijwilligers geen opkomstverplichting meer opleggen. In dat geval zouden er, om toch het altijd uit kunnen laten rukken van een brandweereenheid te garanderen, meer vrijwilligers moeten worden geworven, opgeleid en aangesteld., of:

2.      Erkend moet worden dat uit de opkomstverplichting het recht van de vrijwilliger op een beschikbaarheidsvergoeding en een volwaardige arbeidsrelatie voortvloeit.

Maar 1 en 2 gaan waarschijnlijk niet gebeuren. Want ‘men’ heeft besloten om het over een heel andere boeg te gooien, namelijk de boeg van de taakdifferentiatie. Daarmee worden alle huidige taken van de brandweervrijwilliger ter discussie gesteld. Kort gezegd komt het erop neer dat niet iedere brandweervrouw of -man meer hetzelfde takenpakket kan en mag uitvoeren en dat met name bij de vrijwilligers het takenpakket in belangrijke mate wordt versimpeld. Dit plan is landelijk tot in groot detail uitgewerkt. Meer regels, meer bijzonderheden, meer toezicht en een aanslag op de in dit werk benodigde flexibiliteit en veerkracht van onze brandweervrijwilligers.

Dat we anno 2021 niet meer wegkomen met het opleggen van verplichtingen aan vrijwilligers zonder dat zij daar rechten aan ontlenen is te begrijpen en te verklaren. Zij vormen een gewaardeerde en onmisbare kracht in de brandweerzorg en het wordt tijd dat we hen een parttime aanstelling, inclusief ziektegeld en pensioenopbouw, aanbieden. Brandweervrijwilligers worden tot op de dag van vandaag exact hetzelfde opgeleid en geoefend als hun “beroeps” collega’s. De naam brandweervrijwilliger is een hele mooie naam voor een groep professionele hulpverleners, die naast hun dagelijkse werk klaarstaan voor de maatschappij, maar vrijwillig is het brandweerwerk al heel lang niet meer. Ze moeten een normaal onderdeel van de operationele bedrijfsvoering van de brandweer worden (of blijven) en dan wordt voldaan aan de uitspraak van het Europees Hof. Bijkomend voordeel voor de Veiligheidsregio is dat de brandweervrijwilliger (laat die naam maar bestaan) door de Veiligheidsregio op een passende wijze kan worden ingezet.

De vrijwillige brandweer verandert

Bron: tekst uit column op linkedin van Martin Evers

Plv. Brandweer- en USAR commandant

Informatie nieuwbouw scholen Souburg

by

IKC de Parelburcht

Via de onderstaande link zijn de documenten te vinden met tekeningen van de 2 nieuw te bouwen scholen en de gymzaal.

https://www.vlissingen.nl/inwoner/wonen/wijken-en-kernen/oost-souburg/souburg-zuid-nieuwbouw-scholen-en-gymzaal.html

Voor iedereen is te zien welke plannen tot nu toe bekend zijn. Op dit moment zijn omwonenden geïnformeerd en hebben zij de gelegenheid om op de plannen te reageren.

IKC Tweemaster Kameleon

Partij Souburg Ritthem volgt de plannen (en voortgang) nauwlettend. Wij delen graag de beschikbare informatie met u via onze sociale media.

Stadslandgoed Nieuwerve

by

Partij Souburg-Ritthem maakt zich sterk voor de realisatie van Stadslandgoed Nieuwerve op de voormalige Marinierskazerne locatie. Een nieuwe groene long bij het prachtige dorp Ritthem. Uit onderzoeken voor de totstandkoming van de Strategische Visie 2040, benoemen veel inwoners het belang van meer groen.

Justitieel complex

Het Justitieel complex komt in het noordoostelijk deel van het terrein, met een brede groene zone aan de oostzijde richting Ritthem. Voor het hele terrein is een visie opgesteld. Gestreefd wordt naar een gebiedsontwikkeling met een maximale maatschappelijke meerwaarde: bos, lanen, weides, gras en water.

Groene long

Daar is natuurlijk ook geld voor nodig. Meerdere partijen zoals Rijk en Provincie zullen moeten bijdragen, maar zeker ook onze gemeente. Er is gelukkig een reserve gevormd van compensatiegelden Wind in de Zeilen. Daaruit kan een passende bijdrage toegevoegd worden aan de ontwikkeling van deze groene long.
Op verschillende momenten kunnen omwonenden en ondernemers meedenken over de invulling van het Stadslandgoed.

Raadslid Rijnco-Jan Suurmond, Partij Souburg Ritthem
E-mail: rjsuurmond@zeelandnet.nl

Justitieel Complex Nieuwerve

Vlissingsestraat, waar is de voortgang?

by

Partij Souburg-Ritthem constateert dat er onvoldoende tot geen vaart zit in het onderzoek naar verbeteringen voor de verkeerscirculatie en parkeren in de Vlissingsestraat.

  • Gaat het college personeel inlenen om in elk geval op zeer korte termijn te starten of te vervolgen met het verkeeronderzoek Vlissingsestraat?

Wegens personele wisselingen hebben we dit onderzoek nog niet kunnen opstarten. Deze week is een aantal nieuw aangetrokken medewerkers op verkeerskunde gestart. We zijn daarnaast bezig met een inventarisatie van de verkeerskundige dossiers. Aan de hand van de nu beschikbare capaciteit worden in deze dossiers prioriteiten gesteld, het is nog niet duidelijk wat dit betekent voor het onderzoek naar de verkeerscirculatie in de Vlissingsestraat.

  • Kan het college aangeven wanneer dat onderzoek concreet start of is gestart?

Op dit moment kunnen wij u nog niet aangeven wanneer het onderzoek start.

  • Wat is de looptijd van dat onderzoek?

We verwachten dat het onderzoek ongeveer 3 maanden in beslag zal nemen.

  • Is het rapport, met uitkomsten en plan van aanpak voor verbeteringen, van het onderzoek voor de behandeling Kadernota 2022 beschikbaar?

We verwachten niet dat het rapport, uitkomsten en plan van aanpak gereed zijn voor de behandeling van de Kadernota 2022.

Niet heien maar boren!

by

Partij Souburg-Ritthem is al heel veel jaren betrokken bij de nieuwbouw scholen en gymzaal voor bewegingsonderwijs in Souburg-zuid. Recent organiseerde de gemeente digitale informatieavonden om omwonenden kennis te laten nemen van beelden voor de nieuwbouwprojecten.

De gestelde vragen in die digitale sessies gingen niet over de kleur van de stenen en vergelijkbare zaken maar vooral over:

Niet heien maar boren!!
  • Boren of draaien in plaats van heien
  • Verkeerscirculatie
  • Parkeren
  • Inkijk vanuit de schoolgebouwen in omringende tuinen
  • Overlast van motoren op de daken

Partij Souburg-Ritthem stelde vragen over niet heien maar boren of draaien. Gezien eerdere negatieve ervaringen in de oude kern van Oost-Souburg, met forse schade als gevolg, met heien is er in Oost-Souburg onrust ontstaan over het wel of niet heien of boren op de locaties voor de scholennieuwbouw en de gymzaal voor bewegingsonderwijs.

Wij stelden de volgende vragen aan het college van Burgemeester en Wethouders:

  1. Worden de betonpalen voor de nieuwbouwschool aan de van Visvlietstraat geboord?
  2. Worden de betonpalen voor de nieuwbouwschool aan de J. de Priesterstraat geboord?
  3. Worden de betonpalen voor de nieuwbouw gymzaal voor bewegingsonderwijs aan de Braamstraat geboord?

Voor alle 3 de locaties gaan we een periode in waarbij de plannen technisch worden uitgewerkt samen met de aannemer. In die periode wordt ook de wijze van funderen en het aanbrengen ervan nader uitgewerkt. De adviezen geven aan dat heien niet verstandig is. Bovendien geldt voor ons als uitgangspunt dat  overlast en schade tot een minimum moet worden beperkt. De kans dat heien dus als wenselijke en meest logische werkwijze naar voren komt, achten we dus bijzonder klein

Het mag duidelijk zijn dat de PSR liever een concrete reactie had ontvangen op de vragen. Dus niet heien maar boren. De wethouder aanwezig in de digitale sessie gaf ruiterlijk toe dat de kans op heien uitermate klein is. Bouwers kennen en herkennen de situatie in de grondstructuur. Aannemers moeten vanuit de door de architect aangereikte onderdelen zoals de fundering en tekeningen een prijs op tafel leggen. Dan weten we exact wat gaat gebeuren. Maar met de kennis uit het verleden zou een aannemer forse claims op zijn bordje krijgen bij onzorgvuldig handelen door te gaan heien. Vanuit bedrijfsvoering mag verwacht worden dat aannemers keuzes maken die het algemeen belang dienen.

Partij Souburg-Ritthem blijft het traject monitoren en zal bij noodzaak niet schromen om vragen aan het college te stellen.

Volkstuinencomplex Ritthem verloedert

by

Volkstuincomplexen door handhaving terug naar uitgangspunten bestemmingsplan.

Op de volkstuincomplexen Donkereweg, Deinsvlietweg en Loodweg is nog steeds sprake van verrommeling en het instandhouden van bouwwerken zonder daarvoor vereiste omgevingsvergunningen. De PSR heeft vragen gesteld over de stand van zaken.

  • Wanneer denkt het college een nota uit te brengen over de verdere handhavingsaanpak van de verschillende volkstuinen? Komende week vindt er intern overleg plaats om vast te stellen of met de huidige regels in het bestemmingsplan er opnieuw handhaving gestart kan worden om verrommeling tegen te gaan en de illegale bouwwerken te saneren. Een eerdere handhavingszaak was niet succesvol door onduidelijkheid over de interpretatie van de huidige regels en definities binnen het bestemmingsplan (zoals ook door de commissie bezwaarschriften is vastgesteld). Hierna willen we zo snel mogelijk een Plan van Aanpak maken om effectief te kunnen handhaven.
  • Gaat het college de mogelijkheden tot legalisering per volkstuin in plaats van per complex nader uitwerken? Afhankelijk van het juridisch kader dat het vigerende bestemmingsplan ons biedt zal er onderzocht worden wat de juridische (on)mogelijkheden zijn en zullen we van daaruit acteren per volkstuin en / of eigenaar.
  • Komt het college in dat kader met een onderbouwing welke toegestane soorten bebouwing inclusief toegestane maximale oppervlakte en materiaaluitvoering worden toegestaan? Ja