Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

Een prettig leefklimaat voor jong en oud

by

Beatrice Fest

Wat maakt het aantrekkelijk om binnen de gemeente Vlissingen te gaan wonen? Bouw van nieuwe huizen, bestaande huizen of andere ruimtes op te knappen? Duurzame en levensbestendig woningen die energie-neutraal zijn. Gebruik makend van de mogelijkheden die Zeeland biedt, zoals veel zon en wind. Woningen voor jong en oud. Extra aandacht voor voorzieningen zoals zorg en veiligheid horen bij een prettig leefklimaat. Maar ook cultuur, een aantrekkelijk winkelaanbod en opleidingsmogelijkheden en de daarbij horende huisvesting.

De komende raadsperiode ligt er weer een mooie taak voor Partij Souburg-Ritthem. Zorg dat Partij Souburg-Ritthem weer op volle kracht met deze punten aan de slag kan.

Stem daarom 16 maart: Lijst 1

Beatrice Fest
Oost-Souburg
info@partijsouburgritthem.nl

Stem PSR
Deel deze pagina via

Verkiezingsprogramma 2022 – 2026

by

Inleiding

Voor u ligt het verkiezingsprogramma van Partij Souburg-Ritthem. Bij de verkiezingen van 2018 werden wij dankzij u de grootste partij. Adel verplicht, dat is dan ook de reden waarom wij als Partij Souburg-Ritthem onze plek in het gemeentebestuur zeer serieus nemen. Bij de komende verkiezingen in 2022 nemen wij al ruim tien jaar deel aan het College van burgemeester en wethouders. Ons werk is nog niet af. Aandacht voor onze dorpen blijft noodzakelijk. Dat is ook de reden van ons bestaan als partij. U als kiezer waardeert dat en wij op onze beurt zetten ons in om het geluid van Oost- en West-Souburg, Groot-Abeele en Ritthem een duidelijke stem te geven. Voor ons als Partij Souburg-Ritthem is het behouden van onze eigenheid in het grotere geheel van de gemeente Vlissingen onze drijfveer. Hier past ook een opmerking speciaal voor inwoners die zich afvragen of Partij Souburg-Ritthem er ook voor hen is wanneer je bijvoorbeeld aan de Nieuwe Vlissingseweg woont of in Tuindorp of Claverveld. Natuurlijk zijn wij er dan ook voor u, dat is voor ons vanzelfsprekend.

Terugblik

De afgelopen vier jaar zijn er stappen gezet om te komen tot de realisatie van twee nieuwe scholen in Souburg. Inmiddels krijgen de kinderen nu les in hun tijdelijke. De aanbesteding van de nieuwbouw van de scholen is inmiddels gegund en dat betekent dat er gebouwd gaat worden! Voor ons als Partij Souburg-Ritthem was het vanzelfsprekend dat er in deze periode daadwerkelijk stappen moesten worden gezet. Dat was voor ons tijdens de coalitieonderhandelingen een thema dat eigenlijk niet onderhandelbaar was. In onze ogen is dit een voorbeeld van een veel te lang lopend vraagstuk. Wij zijn blij dat de kinderen binnenkort in hun nieuwe scholen hun lessen kunnen volgen.

Wij vinden het belangrijk dat alle kinderen hun school op een veilige manier kunnen bereiken. Partij Souburg-Ritthem wil kinderen zo veel mogelijk stimuleren om op de fiets naar school te komen. Fietsen is gezond en goedkoop, bovendien is het een milieuvriendelijk vervoermiddel. Samen fietsen is daarnaast ook nog eens goed voor de sociale ontwikkeling van kinderen.

Open hier ons verkiezingsprogramma 2022-2026 of download de pdf. Download
Deel deze pagina via

Algemene beschouwingen 2022

by

Voorzitter,
De laatste begroting voor deze gemeenteraad. Een begroting vol met te realiseren doelen en ambities voor een gemeente met toekomst. Met visie op die toekomst ondanks de beperkingen die we ondervinden vanuit het artikel-12 traject. Maar hier aan de kust is er vaak voldoende wind om de zeilen te doen bollen en zodoende met de wind vol in de zeilen een stabiele koers vooruit te blijven varen.
Partij Souburg-Ritthem wil een aantal punten aanstippen en een amendement Lokale inclusie agenda indienen. Wij vragen aandacht voor het traject Vlissingsestraat, stappen in gezondheid door wind in de zeilen, huisvesting aandachtsgroepen en speciaal onze Vlissingse starters en beschikbaarheid woningen en de financiën van onze gemeente.

Raadzaal gemeente Vlissingen


Partij Souburg-Ritthem zegt het al geruime tijd: Passende financiële middelen bij uitvoering van opgelegde taken. In de Gemeentewet is niet voor niets opgenomen dat bij taakdoeleinden voldoende financiering moet zijn. Concreet dat je als gemeente moet uitkomen met een te ontvangen redelijk en reëel budget. Dus geen efficiency kortingen en incidenteel geld. Structureel. Maar steeds worden pogingen gedaan om ook onze gemeente te beperken in de financiële middelen. Een derde van de gemeenten is feitelijk failliet. Er is steeds minder geld voor de kerntaken, zaken die er voor onze inwoners toe doen. We noemen de wegbezuinigde amateurkunst nog maar eens. De VNG, onze landelijke koepelvertegenwoordiger, moet naar onze mening wat harder op tafel slaan in Den Haag zodat de Gemeentewet consequent en deugdelijk wordt uitgevoerd. Ook het komende college zal hiervoor aandacht moeten blijven hebben. En dan voor de laatste keer in deze vier jaar nog een keer de Vlissingsestraat. Vanuit onze motie bij de Programmabegroting 2021 op 11 november 2020 is er geen voortgang. U kent de zinnen nog wel uitgesproken bij de Kadernota 2022:
“Vlissingsestraat, wie kent hem niet.
Vlissingsestraat, staat vast dat wil je niet.
Vlissingsestraat vraagt aandacht dat zeker wel.
Vlissingsestraat behoeft na onderzoek zeker aanpassing.
Vlissingsestraat, wie kent hem niet.”
U begrijpt wij vragen dringend aandacht voor deze straat, ja wel. Wij zijn in afwachting van de opdracht voor het verkeersonderzoek en daaropvolgend moet het onderzoek nog worden uitgevoerd. En ja, dat moet degelijk inclusief bewonersparticipatie gebeuren. En ja, we hebben kennis van een onbezette afdeling enz.


Maar Partij Souburg-Ritthem kan de boodschap door de ongekend lange looptijd niet meer goed praten. Dus college haal alles uit de kast voor resultaten voor de verkiezingen van maart!
Er ligt een bijna onmogelijke opdracht in het dossier wonen. De Rijksoverheid inclusief de Tweede Kamer veroorzaken een infarct wat betreft huisvesting statushouders. Dezelfde partijen zijn door wetgeving verantwoordelijk voor de gemeentelijke taakstelling om mensen uit het Beschermd Wonen en Maatschappelijke Opvang in de wijken te huisvesten. En er zijn ook in onze gemeente veel starters die maar bij de ouders thuis blijven wonen omdat huren of kopen niet past bij hun financiële mogelijkheden. Dus college roep de Rijksoverheid via de VZG, het OZO en de VNG op om te zorgen voor een passend raster om allerlei mogelijkheden van bouwen met spoed mogelijk te maken. Vanuit ervaring kennen we de tijdsduur van aanvang tot woning. Niet alleen meer financiën maar ook fors minder regelgeving is dan absoluut noodzakelijk.
Wind in de Zeilen is het compensatiepakket omdat eerdere beloftes over een marinierskazerne een fopspeen bleken te zijn. Twee onderdelen uit dit pakket willen we hier benoemen. Ontwikkelingen om de gezondheidszorg in onze gemeente op een hoger niveau te tillen. Er komen drie gezondheidscentra. Die moeten nog gebouwd worden, hopelijk zonder belemmeringen. Een opleiding voor huisartsen en voor ondersteuners is cruciaal om het aantal huisartsen en dus de zorg in de wijken en dorpen op peil te houden.
En als tweede het Stadslandgoed Nieuwerve. Dit omvat het Justitieel Complex Vlissingen inclusief toegangswegen, de uitbreiding en afronding van bedrijventerrein poortersweg en de realisatie van het Stadslandgoed. Het voorontwerp bestemmingsplan lag tot 4 november ter inzage. Wij zijn benieuwd naar de ingebrachte reacties. Hopelijk kan het bestemmingsplan snel worden vastgesteld en blijft de voortgang in het project. Partij Souburg-Ritthem ziet de groene long bij het dorp Ritthem gerealiseerd.
Partij Souburg-Ritthem heeft in eigen kring ervaren de problemen van beperkte toegankelijkheid. Een lift voorziening hoort bij de basis in ons stadhuis. Mede om die reden willen wij een amendement Lokale inclusie agenda inbrengen. Iedereen doet mee lijkt ons noodzakelijk. Wij stellen voor om aan het raadsbesluit een 3e beslispunt toe te voegen”
“Het college van burgemeester en wethouders stelt met gebruik van de VNG handreiking Lokale Inclusie Agenda (verder LIA) in 2022 een LIA op en legt deze voor advies aan de Wmo-adviesraad voor en aan de gemeenteraad ter besluitvorming. De dekking van het hiervoor noodzakelijk budget, (geschat op) € 25.000, te onttrekken aan de IBP-gelden onder post 3.4.29, zijnde nieuw IBP-budget 2022 groot 538.000”

Lokale Inclusieagenda: simpel gezegd betekent inclusie meedoen en erbij horen. Dit geldt voor iedereen met of zonder beperking. Om ervoor te zorgen dat inwoners met een beperking optimaal kunnen deelnemen, is elke gemeente verplicht (ratificatie VN-verdrag juli 2016) om een Lokale Inclusie Agenda op te stellen. Door een gebrek aan financiën is dit uitgesteld en meegenomen waar mogelijk. Wij rekenen op brede steun.

In maart volgend jaar zijn er weer gemeenteraadsverkiezingen. Deze raad in de huidige samenstelling zal dus maar een beperkt stuk gaan uitvoeren. Wij spreken het vertrouwen uit dat de nieuwe gemeenteraad voortvarend doorgaat op de ingeslagen weg naar het weer op eigen benen staan van onze gemeente. Woorden van dank aan ALLE medewerkers in onze ambtelijke organisatie en onze griffie medewerkers, Het coronatijdperk heeft het op locatie samenwerken niet makkelijk gemaakt. Er was geen praatje bij de koffieautomaat mogelijk. Ook woorden van dank aan het college van B&W. En voor alle inwoners via maatschappelijke inzet betrokken.

Deel deze pagina via

Vragen over de Trekdijk

by

Naar aanleiding van de door uw fractie ingediende vragen betreffende bestemmingsplan bedrijventerrein Trekdijk informeren wij u als volgt.

Vraag 1
In uw RIB van 21 april 2021 spreekt u over maximaal 5 ha netto. U spreekt niet over een fasegewijze invulling van het Bedrijventerrein Trekdijk. Is uw college door het college van B&W van de gemeente Middelburg en/of door GS van de Provincie Zeeland geïnformeerd over het mogelijk in drie fasen invulling geven van 15 ha Bedrijventerrein Trekdijk? Indien ja, waarom heeft u hiervan geen melding gemaakt in de RIB van 21 april 2021? Indien ja, heeft u alle mogelijke consequenties van een invulling met maximaal 15 ha meegewogen in uw mening geen vooroverlegreactie in te dienen? Wat lag anders onder uw besluitvorming hierover? Graag uitleg.

Ons antwoord
Het (voor)ontwerpbestemmingsplan Bedrijventerrein Trekdijk voorziet in het direct bestemmen van 5 hectare netto bedrijventerrein. Verder is op twee locaties een wijzigingsbevoegdheid opgenomen waarmee 3,7 hectare en 5,61 hectare gewijzigd kan worden van de agrarische bestemming in de bestemming Bedrijf. In de wijzigingsregels is onder meer vastgelegd dat wijziging uitsluitend plaats kan vinden als de behoefte aan het bedrijventerrein is aangetoond overeenkomstig de dan geldende regionale bedrijventerreinprogrammering. Aangezien de gemeente Vlissingen betrokken is bij de totstandkoming van de bedrijventerreinprogrammering, heeft de gemeente Vlissingen hiermee invloed op de toepassing van deze wijzigingsbevoegdheid. De mogelijke fasegewijze ontwikkeling van Bedrijventerrein Trekdijk hebben wij bij onze besluitvorming betrokken.

Bij de afweging welke informatie opgenomen wordt in een RIB is er sprake van een zeker spanningsveld tussen enerzijds afdoende informatieverstrekking en anderzijds het niet willen overvoeren van raadsleden met informatie zodat de werkdruk behapbaar blijft. Bij de betreffende RIB over het voorontwerpbestemmingsplan Bedrijventerrein Trekdijk is er om die reden voor gekozen om uitsluitend in te gaan op het deel van het bestemmingsplan waarmee direct 5 hectare aan bedrijventerrein planologisch mogelijk wordt gemaakt.
Overigens was in de RIB een link naar het openbare voorontwerpbestemmingsplan opgenomen. Indien raadsleden meer informatie zouden wensen te verkrijgen, had het tot de mogelijkheden behoord om het voorontwerpbestemmingsplan te raadplegen.

Luchtfoto van de Trekdijk

Vraag 4
Heeft uw college inzicht in de consequenties voor inwoners van onze gemeente wonende aan de Scheeweg, Bosschaartsweg en Nieuwlandseweg wat betreft luchtverontreiniging, geluidshinder en afvalstromen die in het milieu terecht komen?

Ons antwoord
Ja. In het (voor)ontwerpbestemmingsplan Bedrijventerrein Trekdijk wordt ingegaan op bovengenoemde zaken. Er is onder meer een luchtkwaliteitsonderzoek, een verkeersonderzoek en een akoestisch onderzoek naar wegverkeer uitgevoerd en bijgevoegd bij het (voor)ontwerpbestemmingsplan. Verder wordt in de watertoets ingegaan op afvoer van afvalwater.

Van belang is dat bij de ontwikkeling van het bedrijventerrein een nieuwe ontsluitingsweg wordt gerealiseerd in het plangebied ten behoeve van de aansluiting van het bedrijventerrein op de bestaande infrastructuur. De ontsluiting van het bedrijventerrein vindt vrijwel volledig plaats via de zuidoostelijke aansluiting met de A58. Geprognosticeerd is dat het verkeer zich redelijk gelijkmatig zal verdelen in de richting van Vlissingen (A58 westelijk), Goes (A58 oostelijk), Middelburg en de N57. Slechts een minimaal aandeel zal gebruik maken van de Weizichtweg richting Nieuw- en Sint Joosland. Het is niet de verwachting dat de ontwikkeling van het bedrijventerrein leidt tot meer verkeersstromen door de Scheeweg, Bosschaartsweg en Nieuwlandseweg.

Vraag 5
Is uw college op de hoogte van het proces rond de bestemmingsplanprocedure Bedrijventerrein Trekdijk? Gaat uw college een zienswijze indienen dat er maximaal sprake kan zijn van 5 ha netto? Zo nee, waarom niet?

Ons antwoord
Wij zijn op de hoogte van het proces rond de bestemmingsplanprocedure Bedrijventerrein Trekdijk.
Zoals onder antwoord 1 is aangegeven hebben wij in het kader van het voorontwerpbestemmingsplan besloten geen vooroverlegreactie in te dienen. Zowel in het voorontwerpbestemmingsplan als in het ontwerpbestemmingsplan is voorzien in het direct bestemmen van 5 hectare netto bedrijventerrein. Dit is in overeenstemming met het door Gedeputeerde Staten van de provincie Zeeland bekrachtigde Bedrijventerreinprogramma Walcheren 2017-2021.

De in het (voor)ontwerpbestemmingsplan opgenomen wijzigingsbevoegdheden – waarmee de bestemming gewijzigd kan worden van de agrarische bestemming in de bestemming Bedrijf – kan pas geëffectueerd worden als de behoefte aan bedrijventerrein is aangetoond overeenkomstig de dan geldende regionale bedrijventerreinprogrammering. Aangezien de gemeente Vlissingen betrokken is bij de totstandkoming van de bedrijventerreinprogrammering, heeft de gemeente Vlissingen hiermee invloed op de toepassing van deze wijzigingsbevoegdheid.

Aangezien het ontwerpbestemmingsplan op deze zaken niet gewijzigd is ten opzichte van het voorontwerpbestemmingsplan hebben wij geen reden gezien om een zienswijze in te dienen. Het is overigens ook niet meer mogelijk een zienswijze in te dienen. De zienswijzetermijn liep tot en met 4 augustus 2021.

Vraag 6
Vooral de locatie van het Bedrijventerrein Trekdijk is relevant bij het beoogde logistieke profiel en niet de bijhorende bedrijvenlijst. Wat kan dit betekenen voor de invulling? Zie jaarstukken OLAZ/ZRD over een mogelijke Walcherse milieustraat op de locatie Trekdijk? Heeft uw college inzicht in de beoogde verkeersstromen en de consequenties ervan?

Ons antwoord
Voor de concrete invulling van Trekdijk is naar onze mening vooral de (minimale) omvang van de bedrijfskavels relevant en niet zozeer de bedrijvenlijst waar niet uitsluitend “logistieke” bedrijven opstaan. Door een ondergrens van 1,5 ha te hanteren wordt een onderscheid gemaakt met beschikbare locaties in Vlissingen. Wij kunnen dergelijke percelen niet aanbieden en daarmee vult Trekdijk het Vlissingse aanbod aan en omgekeerd (complementariteit).

Bovendien heeft het schrappen van bedrijfsactiviteiten uit de bedrijvenlijst tot gevolg dat per te schrappen bedrijfsactiviteit getoetst zou moeten worden aan Dienstenrichtlijn. Dat zou tot gevolg hebben dat per te schrappen bedrijfsactiviteit gemotiveerd dient te worden waarom een dergelijke vestigingsbeperking noodzakelijk is. Dit betreft een zeer uitvoerige en complexe exercitie. In het bestemmingsplan Bedrijventerrein Trekdijk is gekozen voor het meer impliciet schrappen van bepaalde bedrijfsactiviteiten. Bepaalde bedrijfsactiviteiten worden namelijk uitgesloten om ruimtelijk relevante redenen, zoals milieuzonering of vanwege de omvang van de kavels. Deze werkwijze voldoet aan de Dienstenrichtlijn, zodat de gemeente Middelburg gevolgd kan worden in deze methodiek.

De verkeersstromen zijn inzichtelijk gemaakt in het verkeersonderzoek en een akoestisch onderzoek naar wegverkeer. Zoals onder antwoord 4 is aangegeven is het niet de verwachting dat de ontwikkeling van het bedrijventerrein leidt tot meer verkeersstromen door de Scheeweg, Bosschaartsweg en Nieuwlandseweg.

Wij gaan ervan uit u hiermee in voldoende mate te hebben ingelicht.
(N.B. de vragen 2,3, en 7 zijn niet op de website vermeld)

Deel deze pagina via

Digitale mening of bestuurder.

by

Digitale mening

Iedereen heeft een mening, met de digitale wereld waarin we leven en door de pandemie versterkte digitale snelweg worden meningen steeds sneller digitaal verspreid. Het verschil tussen feiten en meningen lijkt hierdoor steeds vaker te verdwijnen. Ingewikkeld voor diegenen die proberen met hun kritische mening een constructieve oplossing te bedenken binnen de wetten en regelgeving die we in Nederland tot onze beschikking hebben. Het is makkelijk om een mening op social media te plaatsen zonder oplossing.

In de gemeenteraad zijn we gehouden aan Europeese, landelijke, provinciale en gemeentelijke wetten en regels. Als gekozen raadslid kan je, je mening geven en meebeslissen op gemeenteniveau. Ervaar hoe complex het is om tot een meerderheid te komen binnen de gemeenteraad van 27 personen. Wat zou u besluiten? Ik roep u allen op om op een raadszetel te gaan zitten, stel u verkiesbaar tijdens de gemeenteraadsverkiezing van maart 2022.

Gemeenteraadsverkiezingen
Deel deze pagina via