Wijziging ontwerp Burgemeester Stemerdinglaan

Op 24 september 2013 was er een inloopbijeenkomst  in Oost-Souburg. Tijdens deze bijeenkomst zijn de wijzigingen in het ontwerp gepresenteerd. Voornaamste wijziging in het ontwerp is de voorziene realisatie van vrijliggende fietspaden. Daarnaast is er aanvullende parkeergelegenheid voorzien rondom de Sportvelden en zijn er nieuwe kruispuntoplossingen ontworpen voor de kruising ‘Lekstraat – Oranjeplein’ en de kruising ‘Koopmansvoetpad – Burgemeester Stemerdinglaan’.

Reageren op de wijziging van het ontwerp
Iedereen heeft de kans om tot 11 oktober as. te reageren op de wijzigingen in het ontwerp van de Burgemeester Stemerdinglaan. Suggesties kunnen meegenomen worden bij het opstellen van een Definitief Ontwerp. Het betreft geen formeel inspraaktraject.

Gedurende bovenvermelde termijn kan iedereen schriftelijk reacties indienen. Reacties kunnen worden ingediend bij het college van burgemeester en wethouders van Vlissingen, Postbus 3000, 4384 GV te Vlissingen, onder vermelding van ‘Wijziging ontwerp Burgemeester Stemerdinglaan’. Het is ook mogelijk om reacties te zenden naar gemeente@vlissingen.nl onder vermelding van ‘Wijziging ontwerp Burgemeester Stemerdinglaan’.

De gemeente streeft er naar om in november van dit jaar het Definitieve Ontwerp gereed te hebben.

Bron: Gemeente Vlissingen

Voorlopig ontwerp herinrichting Burg. Stemerdinglaan

De inspraak- en openbare fractiebijeenkomsten met dit thema werden druk bezocht. We hebben toen en ook daarna veel reacties ontvangen.
We willen u 1 reactie van een bewoner niet onthouden. Hij heeft een uitgebreide enquête onder de bewoners van de Burgemeester Stemerdinglaan en gedeeltelijk de zijstraten gehouden. Gezien de reacties van velen onder u verwoordt hij heel helder hoe een groot deel van de Souburgers over dit onderwerp denkt.
“Het voorlopig ontwerp is als een bom ingeslagen bij bewoners en gebruikers van de Stemerdinglaan. Het is zonder enig vooroverleg met hen door de gemeente geparachuteerd, “Voor u, zonder u” . Verantwoording en onderbouwing ontbreken en zijn ook niet op aanvraag beschikbaar. Op een inspraakadres mag wat aan details gerommeld worden, maar alles wijst er op dat het ontwerp voor de gemeente al vast staat. Enkele voorbereidende werkzaamheden zijn al uitgevoerd.
Op een enquête onder alle bewoners van de laan en enkele zijstraten is, voorzover men aanwezig was (153 adressen), met 100% respons gereageerd; 96% is radicaal tegen het voorstel, dat één rijbaan opoffert om hemelwater af te voeren, door middel van “wadi’s”, grote greppels. Gevolgen zijn o.a. verkeersdoorstroming wordt onzeker, verkeersveiligheid neemt af, belangrijke parkeergelegenheid verdwijnt, stress voor alle verkeersdeelnemers inclusief voetgangers. Maar bovenal: een mooie laan wordt ingeruild voor een weg. Met wadi’s.
Wadi’s zijn experimenteel. Er is heel veel onderhoud aan nodig: elke week bladeren en zwerfvuil (en hondenpoep…) verwijderen, elke twee weken maaien, elk jaar de drainage doorspuiten. En toch nog grote kans dat de wadi na 5 tot 10 jaar verstopt is.
Geen goed plan. Een verkeerd plan, ook al zou de gemeente er wat voordeliger mee uit komen – wat nog maar de vraag is. Het gemeentebestuur moet zich bezinnen en niet als hoogste goed aannemen wat een extern bureau aan de hand van luchtfoto’s heeft bedacht. En, als dat eens waar zou zijn: rekening houden met de inzichten van bewoners en gebruikers.”

Op 3  september is het voorstel in het college besproken.

Op 24 september is er een openbare bijeenkomst van de gemeente in de Kwikstaart of in de Ark, aanvang 16.00 uur – 19.00 uur. Op 26 september tijdens de commissie presentaties in het stadhuis. Aanvang 19.30 uur.

U  kunt nog steeds uw mening laten blijken op de website van de PSR.

Zie psr.digitaaljournaal.nl bij Polls.

Bron: PSR

Op 10 juni was er weer een openbare fractie van de Partij Souburg Ritthem in de Kwikstaart. Onderwerp: “de herinrichting van de Burgemeester Stemerdinglaan”. Zoals reeds geconstateerd tijdens de inloopbijeenkomst op 27 mei liepen in een bomvolle Kwikstaart de meningen nogal uiteen.

Veel vragen over de te verwachten verkeersdruk, de veiligheid van de fietsers en over het laten vervallen van “verborgen” parkeerplaatsen. Ook de wadi roept veel vragen op.

Aan het eind van de discussie hebben we gestemd over een één of twee rijbanen. Om u de gelegenheid te geven ook uw stem te laten horen staat er RECHTS van deze tekst een kleine enquête (POLLS) op onze website. U kunt hierbij kiezen uit 4 varianten:

1. Het huidige model met twee rijbanen, maar dan geasfalteerd.

2. Het inspraak model met een rijbaan en fietssuggestiestroken.

3. Een variant op het inspraakmodel, maar dan met vrijliggende fietspaden (Lekstraat model).

4 Variant 2, maar dan ingericht als eenrichtingsverkeer. Oost Souburg krijgt dan een rondweg.

Één ding is zeker, over de herinrichting van de Burgemeester Stemerdinglaan is het laatste woord nog niet gezegd.

Wilt u er zeker van zijn dat er met uw opmerking iets gebeurt, stuur dan een inspraakreactie naar de gemeente (via post of e-mail gemeente@vlissingen.nl).

Dit kan nog tot en met 3 juli

U kunt natuurlijk ook uw mening laten horen door gebruik te maken van ons contactformulier dat eveneens op deze website is te vinden.