Partij Souburg-Ritthem

De gemeente, meer dan een stad alleen

  • Home
  • Over PSR
    • Bestuur
      • Huishoudelijk Reglement
      • Statuten
      • Algemene ledenvergadering
    • Fractie
      • Fractievergadering
      • Openbare Fractie
    • Lid worden
    • Giften en verantwoording
    • Contact
  • Waarom PSR?
  • Nieuws
    • Actueel
    • Archief
      • Souburgsche Courant
    • Links
  • Verkiezingen 2026
    • Kandidatenlijst 2026
    • Programma 2026
    • 25 punten om PSR te stemmen
    • Wat vindt u?

Archives for oktober 2025

Programma Mobiliteit

21 oktober 2025 by alex achterhuis

Programma Mobiliteit

Voorzitter, het programma Mobiliteit geeft een mooi beeld van de toekomst weer. Een toekomst met een autoluwe binnenstad en plekken aan de rand waar onze heilige koe elektrisch gevoed kan worden.

De vorige versie van dit programma is wegens een groot aantal amendementen terug genomen en deze opmerkingen zijn er grotendeels in verwerkt, waarvoor dank. Helaas constateren wij dat er wederom een groot aantal amendementen zijn ingediend en dat vindt Partij Souburg-Ritthem jammer.

Het kan zo maar zijn dat een amendement ervoor zorgt dat een samenhangend plan omgetoverd wordt tot los zand en dat kan niet de bedoeling zijn. Wij zullen dan ook erg voorzichtig zijn met het steunen van deze amendementen.

Voorzitter, dit programma is een kader op hoofdlijnen en vormt een stip op de horizon, waar we weer jaren mee vooruit kunnen. Partij Souburg Ritthem vindt het wel jammer dat het woord Ritthem niet 1x voorkomt in het gehele programma. Gaan we daar dan ook moties of amendementen voor indienen? Nee hoor, we hebben in Ritthem een dorpsraad die goed kan uitleggen dat we ook in Ritthem de auto en de busjes naar de rand willen en dat we daar een parkeerplek voor nodig hebben. Dit alles geheel in de lijn met het programma Mobiliteit en wij zullen de Dorpsraad steunen mocht dat nodig zijn.

Voorzitter, we hebben met veel mensen gesproken en iedereen vindt het prachtig als zijn eigen doorgaande weg naar 30 km/u gaat als de rest maar 50 km/u blijft en dat gaat natuurlijk niet. Vandaar dat we kiezen voor een brede GW030 oplossing en Partij Souburg Ritthem is van mening dat dit de juiste keuze is.

Een rechts afslaande doorgang maken van industrieterrein Baskenburg naar de Sloeweg gaat leiden tot sluipverkeer via de Gildeweg, dus dat amendement gaan we niet steunen. Het amendement 2-richtingsverkeer in de Coosje Buskenstraat gaan we wel steunen aangezien dit een oude wens is van de raad, gezien de vele moties die al eerder zijn aangenomen.
Tot slot voorzitter, de effecten van autoluw maken zijn nog niet bekend en we weten ook nog niet hoe het FLEX vervoer gaat uitpakken daarom vragen we voorzichtig te zijn met het verwijderen van parkeerplaatsen. Je moet geen oude schoenen weggooien als je nog geen nieuwe hebt.

Deel deze pagina via

Stationsgebied

16 oktober 2025 by alex achterhuis

Stationsgebied

Voor ons ligt het Masterplan schetsontwerp Stationsplein. Een plan wat grotendeels gefinancierd wordt uit Wind in de Zeilen. Een plan wat het ook heeft over “dé mobiliteitsknoop van Walcheren en omgeving”. Een plan waar Partij Souburg-Ritthem zich in kan vinden al hebben we wel een paar kanttekeningen.

Voorzitter we mogen als gevolg van afwijkende financieringsstromen het geheel niet uit het oog verliezen. Blijf oog houden voor het geheel, ga niet staren op deelplannen maar benader het integraal.
Dat betekent dat ook de ideeën uit onze strategische visie uitvoerbaar moeten blijven. Uitspraken als een autoluwe binnenstad en de auto gaat naar de rand en aan de kant kunnen rekenen op de steun van Partij Souburg-Ritthem maar betekenen in onze optiek dat we met de parkeerplaatsen op het stationsgebied zuinig om moeten gaan. Als we later zien dat er grote parkeerterreinen leeg staan kunnen we altijd nog tegelwippen zoals het tegenwoordig heet. Wij gaan het amendement “Parkeren in het stationsgebied” van de CU en anderen niet steunen maar willen de WH wel meegeven dat hij hier nog eens naar moet kijken. Vandaar dat we de motie “Parkeren in het stationsgebied” wel steunen.

We hebben ook afgesproken dat we goed voor onze gehandicapten moeten zorgen en dat we gaan voor een inclusieve samenleving. Dat betekent dat de boot voor de gehandicapten onder ons goed bereikbaar moet zijn. Kort parkeren vlak bij de boot is goed voor onze gehandicapten en passagiers terwijl ook de ondernemers in het gebied ervan mee profiteren. Wij zullen het amendement “Kort Parkeren” van de POV / CU / SGP dan ook steunen.

Voorzitter, zoals gezegd krijgen we een aanzienlijke bijdrage vanuit het pakket Wind in de Zeilen en dat betekent ook dat we reeds gemaakte afspraken na moeten komen. “Scheldestraat eerst” gaan we dan ook niet steunen.

Deel deze pagina via

Openbaar toilet Oost-Souburg

11 oktober 2025 by alex achterhuis

Naar aanleiding van de moties ‘een toilet op station Oost-Souburg’ en ‘openbaar toilet bij station Oost-Souburg’ is onderzoek gedaan naar de haalbaarheid van het realiseren van een openbaar toilet op station Vlissingen Souburg in samenwerking met ProRail en NS.
Deze partijen willen meedenken over de integratie van het toilet, ze willen echter niet bijdragen aan de kosten hiervan. Uit metingen van NS blijkt dat het station dagelijks door ongeveer duizend reizigers wordt gebruikt, wat onder de drempelwaarde ligt voor het inpassen van een openbare toiletvoorziening. Bovendien zijn alle treinen voorzien van toiletten.

De gemeente Vlissingen gaat een openbaar toilet realiseren bij station Vlissingen Souburg. Gelet op het standpunt van ProRail en NS moet de gemeente Vlissingen alle kosten van de realisatie van een openbaar toilet dekken. De kosten voor realisatie bedragen eenmalig €150.000 en jaarlijks circa €10.000 aan onderhoudskosten, de kosten voor ambtelijke capaciteit worden hier ook in opgenomen. De kosten en dekking voor het realiseren van een openbaar toilet bij station Vlissingen Souburg worden opgenomen in de begroting 2026.

Onze herhaalde verzoeken en onze motie van 3 juli 2024 om een openbaar toilet op station Oost-Souburg lijken dus eindelijk effect te hebben. Zo zie ja maar, de aanhouder wint.

Bron: Raadsinformatiebrief 25 september 2025

2682903 – Openbare toiletten in de gemeente Vlissingen, waaronder treinstation Vlissingen/Souburg Het college heeft kennisgenomen van meerdere moties van de gemeenteraad over openbare toiletten in de gemeente Vlissingen en de uitkomsten van het naar aanleiding hiervan uitgevoerde locatieonderzoek. Omdat het college een openbaar toilet in Souburg wenselijk vindt, wordt besloten om een openbaar toilet te realiseren op station Vlissingen Souburg

Deel deze pagina via

Versnippering

7 oktober 2025 by alex achterhuis

Met de tweede kamer verkiezingen staan er 27 partijen op de kiesbiljetten. Dat is één partij meer dan bij de vorige verkiezingen. Het politieke landschap is aan het versnipperen. Dat heeft voordelen maar naar mijn mening meer nadelen.

Het wordt steeds moeilijker om een coalitie te vormen omdat iedereen zijn eigen stokpaardje terug wil zien in een regeerprogramma. Dit verschijnsel zien we ook terug in de lokale politiek. Op dit moment zitten er in Vlissingen 14 partijen in de gemeenteraad en het ziet ernaar uit dat ook in het voorjaar met de verkiezingen de keuze weer reuze zal zijn .

Het zorgt voor zand in de motor, efficiënt vergaderen met zoveel partijen die allemaal hun zegje willen doen wordt steeds moeilijker. Onze raads- en commissievergaderingen lopen steeds vaker uit terwijl de kwaliteit van de besluitvorming niet verbeterd. 

Wellicht iets om over na te denken als je naar de stembus gaat.

Alex Achterhuis

Deel deze pagina via

Laatste Nieuws

  • Kiezers bedankt
  • Gemeenteraadsverkiezingen 2026
  • PSR blijft benaderbaar
  • Speelplaatsen
  • Cultuur
  • Een huiskamer voor Oost-Souburg
  • De PSR doet het!
  • Luister naar je achterban
  • Zorg
  • Groot-Abeele

Volg ons via Sociale Media

  • E-mail
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter

Copyright © 2026